Технический директор Джоди Эггинтон объяснил, как команда смогла завоевать в Монако лучший в сезоне квалификационный результат.
В последний раз оба пилота STR добирались до финала квалификации на японском Гран При 2018 года. В Монте-Кардо Даниилу Квяту и Алексу Элбону удалось повторить этот результат: россиянин стал восьмым и отыграл еще одну позицию после штрафа Пьера Гасли, его напарнику предстоит стартовать с лучшей в карьере десятой позиции.
Технический директор команды Джоди Эггинтон рассказал, за счет чего удалось показать такие результаты.
«В целом день получился весьма удовлетворительным, – цитирует его пресс-служба команды. – Пилоты и команда хорошо выжали скорость из машины, добились хорошего результата и заняли высокие позиции на старте гонки. Изменения, которые мы внесли в настройки машины Квята после четверга, сделали ее стабильнее. В результате он смог улучшить время на круге, ехал надежнее и наградил нас восьмым местом».
Читайте также:
- Квят: Главное изменение по сравнению с четвергом – во мне
Элбон впервые в карьере прошел в третий сегмент квалификации, причем по итогам второго он показал седьмую скорость.
«Алекс был не до конца доволен балансом машины на третьей тренировке, – отметил Эггинтон. – Мы вносили изменения и по ходу утренней сессии, и перед квалификацией. Они оказали эффект и позволили Алексу выйти в Q3.
Теперь мы сосредоточены на подготовке к гонке, чтобы извлечь выгоду из сегодняшней работы. Наша цель – закончить работу и добиться двойного финиша в десятке».
В нынешнем сезоне пилоты Toro Rosso зарабатывали очки в яетырех гонках из пяти, но это всегда делал только кто-то один из них.
Читайте также:
- Элбон остался разочарован первым в карьере выходом в Q3
